GOLPE BAJO DE LA CONSEJERIA DE FOMENTO A LOS NAVEGANTES Y VECINOS DE ISLAS MENORES.

Hace años, desde la Consejería de Fomento se recomendó a los usuarios de los amarres del puerto deportivo de Islas Menores, que cuenta con 98 amarres y un Centro Social con 200 familias asociadas, constituyeran entre todos una sociedad mercantil para poderle dar así la concesión del puerto, ya que en aquel momento, al contrario que en la actualidad, las concesiones se tenían que otorgar a entidades con ánimo de lucro, y así lo hicieron, otorgándoseles la Concesión por un plazo de 5 años, invirtiendo en las mejoras del puerto, tal y como les solicitó la Consejería, 400.000 €., cantidad de la que hasta el momento solo han amortizado el 50%, teniendo pendiente de amortizar el otro 50%.

Finalizado el periodo de los 5 años, la Consejería saco a licitación el puerto, con un pliego de condiciones con «objetivo direccional»,  pliego que ha sido recurrido judicialmente por la sociedad de Islas Menores. No obstante ello, la Consejería ha seguido adelante y hace unos días, verbalmente, comunicaron al Presidente que las concesión del Puerto, por un periodo de 20 años, le había sido concedida a una UTE, formada por dos empresas de construcción siendo una de ellas CONSTRUCCIONES INIESTA, que se dedican  a la Explotación de aparcamientos públicos en Murcia y otras ciudades,»

Paradójicamente, el pasado año, en Asopuerto recibimos una  «filtración» en la que se nos decía que el Consejero Sr., Diez de Revenga pretendía adjudicar la Concesión de todos los puertos vacantes del Mar Menor a una sola empresa y que la beneficiaría podría ser, precisamente,   Construcciones Iniesta.

Siguiendo con esas «malas formas» que últimamente se gasta Fomento, también se ha requerido verbalmente al actual Presidente para que comparezca el próximo día 23 para firmar el Acta de Reversión de la Concesión.

Hace unos días se presentaron en el puerto dos personas, presuntamente funcionarios de Fomento, quienes se dirigieron a los trabajadores para manifestarles que su trabajo allí había finalizado y que la indemnización se la pagaría el concesionario cesante. así, sin más,  Y TODO DE PALABRA, Y SIN QUE LA NUEVA ADJUDICACIÓN NI TAN SIQUIERA SE HAYA PUBLICADO.  

Hay que  entender el cabreo y malestar que se ha producido en Islas Menores, no solamente por los usuarios de los atraques, sino también por todos los residentes de las urbanizaciones, ya que el Centro Social del puerto, era el único sitio de esparcimiento social con el que contaban (bailes, celebraciones, bingos, etc.), y ya están manifestando que en las próximas elecciones autonómicas no piensan votar el PP.

Los servicios jurídicos de ASOPUERTO, nos informan que este actuar de  Fomento y su Consejero Sr. Diez de Revenga puede conculcar, entre otros, lo establecido en el artículo 103 de la Constitución Española.

En cuanto a los trabajadores, nuestro consejo jurídico es el que no abandonen su puesto de trabajo hasta que se les comunique el despido por escrito, y que después la demanda la amplíen también al nuevo concesionario. 

COMO EL TEMA ES MUCHO MÁS EXTENSO, DURANTE LOS PRÓXIMOS DÍAS IREMOS INFORMANDO MÁS.  Difunde nuestra página entre tus conocidos usuarios de los Puertos deportivos de la Región de Murcia.

MALESTAR DE MUCHOS TITULARES Y USUARIOS DEL PUERTO TOMÁS MAESTRE DEL ESTACIO

   Muchos de los titulares y usuarios de amarres del puerto residen fuera de la Región de Murcia, principalmente de Madrid, lo que supone que muchos de ellos no vengan por el puerto fuera de la temporada de verano y algún puente o vacaciones de Semana Santa,

Durante el puente de TODOS LOS SANTOS,  algunos residentes de la Región, y otros de fuera de ella, han aprovechado esas fechas para darse una vuelta por el puerto, y su mayor sorpresa fue encontrarse con la rotonda de entrada al puerto convertida en una recreación de cementerio repleta de  enterramientos, con sus lápidas y cruces y tierra removida simulando enterramientos recientes, algo que han considerado improcedente, de mal gusto, y de falta de respeto hacia los difuntos, lo que ha llevado a algunos a presentar una protesta formal ante el Gerente y la Junta Directiva de la Asociación del Puerto.

Otros titulares de amarres que suelen frecuentar el puerto, se han visto sorprendidos por ver el pasado octubre, a los marineros pintando los edificios del puerto y algunos aparcamientos, según manifestaciones recogidas, se les había instado para que lo hiciesen con urgencia, incluso haciendo horas extraordinarias si hiciese falta.  Muchos se preguntan a que se debe esta actividad  cuando faltan  solamente cuatro meses para la finalización de la concesión, a no ser que con ello y el dinero de todos se trate de favorecer a Puertomenor que debe de entregar al final de la concesión el puerto en perfectas condiciones.  La situación del puerto es lamentable, manifestado por el propio Director del puerto, y no tanto en lo que se ve, sino las instalaciones que se encuentra por debajo del nivel del  mar.

También ha suscitado extrañeza la noticia aparecida en la prensa sobre el acuerdo que en su día adquirió el Sr. Maestre con el Ayuntamiento de San Javier sobre los gastos de mantenimiento del puente del Estacio, con cantidades crecientes que hasta ahora hemos pagado todos, pero que ha finalizado con la no ampliación de la  de la Concesión a Puertomenor.

Desde Asopuerto vamos a estudiar que gastos son los que obligatoriamente teníamos que asumir con la cesión de la titularidad de los amarres y locales, y cuales son los que les correspondían al concesionario.

EN ESTOS MOMENTOS RECIBIMOS NOTICIAS DE IMPORTANTES MOVIMIENTOS EFECTUADOS POR LA CONSEJERIA DE FOMENTO Y UNA VEZ ESTUDIADOS DAREMOS MÁS INFORMACIÓN