Hoy lunes del B.O.E, se ha publicado la inversión de 23,6 millones de Euros para recuperar ambiental del literal mediterráneo de la Manga, las obras comenzarán una vez finalice la temporada de estival
SENTENCIA del puerto Tomás Maestra – HISTORIA parte primera-
FUNDAMENTOS – 1 , . en fecha 23 de febrero de 2015 el concesionario solicitó ampliación del plazo de concesión de aportando una Memoria Técnica de valoración del puerto de un importe actualizado de 16.759.465,08 € , y memoria técnico valorada de inversiones para mejorar la productividad, eficienza. calidad ambiental y nuevas tecnologías en el puerto; en fecha ENTOS de mayo de 2015 el concesionerio solicitó la tramitación de la prórroga de la concesión de conformidad con lo Dispo Transitoria …..y la ampliación del plazo de 2/5 de la plazo inicial , de 20 años de 20 años de comenzar DESDE 23 DE ABRIL 2023-
FUNDAMENTOS DE LA ADMINISTYRACIÓN
.,,,,, EN DIFINITIVA, EL CRITERIO SEGUIDO LA ADMINISTRACIÓN LA CONSIDERACIÓN COMO SE EXPONE EL INFORME DE LOS SERVIVIOS JURÍDICOS REPRODUCIDOS EN LA SENTENCIA.
…..FINAL DE LA CONCESIÓN ADMINISTRETIVA DEL PUERTO TOMÁS MAESTRE EL 23 DE ABRIL 2023 Y TERMINÓ, OFICIALMENTE, LA CONCESIÓN DE PUESTOMENOR, S.A.,
SENTENCIA CONTENCIOSO .- ADMINISTRATIVO S0BRE EL PUERTO TOMÁS MAESTRE
EL TRIBUNAL SUPERIO DE JUSTICIA DE MURCIA sentencia número 466/2025 de 27/11/25 de asunto de recursos de Puertomenor,S.A, contra el Consejero de Fomento e Infraestructuras.
CAUSAS
– PUERTOMENOR S.A., se envió varios escritos a los CONSEJERO/S y solicitó ampliar el tiempo de la Concesión del puerto Tomás Maestre; en el año 2022 el Consejero envió escrito a PUERTOMENOR y desistió las peticiones anteriores, y por ello. en fecha de 23/11/2022 PUERTOMENOR se interpuso recurso contencioso administrativo.
FALLO:
DESESTIMAR el recurso contencioso administrativo interpuesto de PUERTOMENOS, S,A. contra la Orden del Consejero de FOMENTO INFRAESTRUCTURAS de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia de fecha 27/11/2025, que desestima el recurso de reposición que PUERTOMENOR, S.A., interpuso contra OTRA ORDEN de por la que se deniega de la solicitud de ampliación de plazo de la concesión del Puerto Deportivo Tomás Maestre; actos administrativo que declaramos conformes a Derecho y no procede anulación . Se IMPONEN LAS COSTAS A PUERTOMENOR, S.A.
( El grupo ASOPUERTO 2024 vamos a informar a todos los usuarios del Puerto y los casos que pasan y conoces del puerto y publicarlos, además publicar la historia de la sentencia anterior )
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NOTICIAS DEL GRUPO ASOPUERTO 2.024
Hace un año, sin noticias importantes del puerto, ni de la Administración, y menos de la Junta de Asopuerto 2.018.
Ahora nos llegan rumores de la Administración pero nada oficial, por eso muchos socio, y otros no, llaman para informar de los problemas del puerto.
Un grupo de ASOPUERTO 2.024, varios meses reunirnos y trabajamos en un plan del puerto, y a partir ahora. vamos a informar a todos a través de la página: www.asopuerto.com
La semana próxima INFORMACIÓN IMPORTANTE
PROCESO JUDICIAL CONTRA LA ASOCIACIÓN DEL PUERTO
Hemos recibido el abogado un escrito de Antonio Soriano, ex presidente de Asopuerto 2.018.
Decreto del Juzgado del Instrucción nº 1 de San Javier, recibido del día 15 de noviembre de 2.04, DEMANDA ACEPTADA POR EL JUZGADO MIXTO 1 DE SAN JAVIER. SE PRESENTÓ EN JULIO DE 2.023. -ASOPUERTO -ANTONIO SORIANO PÁRRAGA- FRENTE A LA ASOCIACIÓN DE TITULARES Y USUARIOSDE PUNTOS DE AMARRE Y LOCALES Y COMERCIALES PTM. DEMANDA DE IMPUGNACIÓN DE ACUERDOS SOCIALES.
el objeto de anular la convocatoria de asamblea extraordinaria del 20.03.2.023, presidente Carmen Campoy y Junta directiva. Nosotros solicitamos la nulidad de la misma al finalizar la concesión 06.04.2.023, entendiendo por tanto la asociación dejaba de existir desde la citada fecha y si finalmente se acuerda de la nulidad misma.
La asociación de titulares del puerto, intento aprobar el aumento de las cuotas y los pagos de la derramas; y los socios de Asopuerto 2.018 considera que no pagarlos los aprobadas en las as
UNA ASAMBLEO DE LA ASOCIACIÓN DEL PUERTO
Los usuarios del puerto de T.M., han recibido un escrito por email para convocar la asamblea anual ordinaria; memoria, cuentas y propuestos. Varios comentamos que muchos ya no son socios y por lo tanto no se pueden obligar los ocuerdos.
En Julio de 2.023, asamblea ordinario y extraordinario, Puertomenor, S.A. (Tomás Maestre) nombro una nueva «junta directiva», o sea, nombro personas empleados o afines, por lo tanto es lo mismo, MANDAR PUERTOMENOR (TOMÁS MAESTRE).
PUERTOMENOR, debe aclarar quien pagar los gastos del puerto, por ejemplo: pagas la totalidad de los amarras y locales del Puertomenor, la gasolinera, y la zona 5 y 6 de los negocios varios, ¿quien pagas?
RESPONDER
Un socio de Asopuerto, se envió un escrito al presidente y al abogado de Asopuerto 2.018, comentar la situación del puerto y los gastos generales, y preguntar como hacerlo. La ampliada RESPUESTA del letrado, recoger puntos simplificados ; » …en este caso que tanto el concesionario en precario, como la asociación de usuarios, ÉSTAN CONTROLADAS POR La MISMO PERSONA: Tomás Maestre….»; «…NO HAY SOCIOS, debería haber creado otra nueva asociación con NIF: y los socios aceptan de voluntario integrase en ella…»; «…el letrado siempre ha aconsejado NO PAGAR…, en fin, si quieres pagar, mi asesoramiento es que el último día de cada mes hasta que venga el nuevo adjudicatario, descontando por supuesto la derrama y la tasa de basura …»
asopuerto
AYUNTAMIENTO SAN JAVIER/TOMAS MAESTRE/USUARIOS DEL PUERTO
BASURAS
El Ayuntamiento, en el año 2.021, aprobó la tasa de las basuras . Los Puertos de S. Javier con concesión, deben enviar SOLO UN RECIBO AL PUERTO, y el concesionario pagarlo, y después aprobar la forma.
Parace, un acuerdo entre alcalde/ayuntamiento y Puertomenor (Tomás Maestre), y se envió al Ayuntamiento todos los datos particulares y están denunciado
Algunos asuarios del puerto y locales, han dicho que quieren descontar el importe del recibo de la basura de los gastos del puerto.
UNIRSE DEL GRUPO
Los socios de Asopuerto, Club Náutico y Usuarios de los amarres y locales del puerto Tomás Maestre, y tienes interés y recibir las informaciones y otros estudios completos sobre el puerto; pueden unirse al «GRUPO ASOPUERTO 2.024», y llamar al teléfono 625 09 19 59 y recibir de los informaciones y documentos en el correo eléctrico ( E-mail ).
¿ que pasa del puerto ?
LA BASURA DEL PUERTO.
El problema de la basura de la Ayuntamiento del puerto, muchos usuarios presentó recursos al Ayuntamiento de San Javier los motivos son diferentes, pero los RESPUESTAS son igual a todos » en el presente caso, existe la obligación declaración de la existencia del hecho por parte de los su sujetos pasivos » por lo tanto a PAGAR, dicen el Ayuntamiento.
Cada uno puede presentar un recurso ente el juzgado contencioso administrativo de Cartagena ( en el plazo de dos meses ), con posibilidad de ganarlo, pero el Ayuntamiento sabe que la cantidad es pequeña de los recibos de los usuarios y por ello no quieren llegar al proceso judicial.
LOS PAGOS DE LOS GASTOS.
La asociación del Puerto, desde 7 de abril , muchos no pagan a la asociación, por entender, no somos socios titulares del puerto, por ello han sido baja de la asociación, o simplemente ya no entienden como socios: los motivos no pagan los gastos del puerto, y la junta directiva? envían correos y avisos, además presionar y amenazar por vía judicial. El artículo 10 de los Estatutos, no somos socios, por lo tanto, no se pueden aplicarles de los Estatutos, ni contra la vía judicial.
Los usuarios del puerto debemos pagar los gastos, pero ¿ a quien?; la Administración no le nombró la gestión de los gastos de la asociación del puerto; Puertomenor, S.A., la Administración por escrito autorizó para seguir el negocio del puerto, Puertomenor no quería ni quiere organizar la gestión de los gastos, seguramente para evitar la responsabilidad de los trabajadores, al final , el ex-concesionario será el responsable principal de los trabajadores y otros.
A pesar, desde el año 2.022, las cuota de los gastos están subidos, cuando deberían bajar los gastos; la mayoría debemos pagar los gastos de personal y los generales, no otros ( ni fiestas, y otras), y además, ¿ quien pagan los gastos de todos las zonas 5 y 6 (por ejemplos, 20 amarres y otros negocios que no ingresan? y ¿ la empresa de la gasolina? ). Si hacemos una Auditoria serio, de gastos y ingresos, de todos del puerto, seguramente pagarías menos.
