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D. JOSÉ MANUEL PANCORBO DE LA TORRE.  Ha desarrollado su carrera .Jumilla profesional como ingeniero proyectista, siendo responsable del área de ingeniería de una empresa privada de la Delegación de Levante desde el año 2.020.

Ha participado en la redacción de proyectos para Comunidad Autónoma como la autovia arco Norte de Murcia ; el proyecto de trazado de la autovía Caravaca – Jamilla ; el básico para la llegada del AVE soterrado a la ciudad de Murcia o el Colector Vertido Cero al Mar Menor.  Ha sido además coordinador de la asistencia técnico de vigiulancia ambiental de numerosas obras del Ministerio de Fomento.

Asimismo, es autor de la novela histórica «La victoria era esto», ambientada en la Guerra  Civil Española , finalista del VIII Premio Hispania de Novela histórica 

EN NOMBRE DE LA JUNTA DIRECTIVA Y SOCIOS DE «ASOPUERTO 2.018» LES FELICITA  A D. JOSÉ MANUEL PANCORBO DE LA TORRE.

El Ministerio de Fomento prohibe el fondeo de los Anclas, y otros, incluidos saltar de las personas desde el barco, para proteger las nacras:

Las cuatros zonas del Mar Menor son : LA ISLA PERDIGUERA;  ISLA DEL BARÓN  (o Mayor);  PUNTA  DEL GALÁN-PEDRUCHILLO Y MATAS GORDOS.

De la la Capitanía Marítima de Cartagena, ha emitido  una resolución que prohibe el fondeo de embarcaciones de las cuatro zonas de la luguna, se balizarán de forma permanente las zonas, la resolución tendrá efectos de forma inmediata.

La Capitanía Marítima recuerda que el incumplimiento de la prohibición de fondeo  las zonas balizadas , puede constituir una infracción administrativa   que puede culpinar con una sanción en el ámbito de la Marina Civil.

Cuando en un asambleas, juntas o reuniones se reflejo en el  ACTA   recogiendos los actos y las manifestaciones  de los asistentes; cuando  por  el secretario redactar del Acta   falta de la ética y  la verdad,

Cuando Antonio Soriano pide la «palabra», Carmen Campoy se lo dice » la intervención no seas larga», lo misma en dos solicitó,

Durante mi entervención  NUNCA  SOLICITÓ ENTREGAR UN ESCRITO DE  LA INTERVENCIÓN.  Mis palabras  claros  su referente los artículos 9 y 11 del Reglamento de Explotación y Policia, y los artículos 2, 7, 8 y 9. de Estatutos de la Asociación de Titulares,  importantes  sobre el OBJETO  y PODRÁN SER MIEMBROS DE LA ASOCIACIÓN QUE SEAN PROPIETARES -SUBCONCISIONARES – OBJETO DE LA CONCESIÓN,  Y PERDERA POR LA DESAPARICIÓN.

DOS VECES, manifestó para evitar lear los artículos, y  por ello intervención breves,  SOLICITÓ que en el Acta se pondrá en el texto de los artículos (texto los tienen la Juntas y por tanto no aportarlos). Solicitó figurar en el TEXTO COMPLETO del Acta lo importante para enterder que YA no socios.

Mi contestación a Carmen Campoy,   (en el Acta  » Antonio Soriano  manifesta que ha terminó desde 6.4.2023, mantenimiento, personal, gastos, etc.»  ¿por que «etc.»  ? . ¿por que omito el resto?, en varios…… Los gastos hasta el 31 de diciembre, los pagos de los GASTOS se tienen  mantenerlos .. PUERTOMENOR está mal la situación del puerto,  SIN mantenimiento, servicios, SIN arreglarlos……….. el problema de la Asociación de la Junta no quiso, o saberlo. En las asambleas extraordinarios, en diiciembre y marzo, no modificarlo  el texto Estatutos, para poder utilizar los socios de los USUARIOS del puerto, pero ahora ya no puede juridicamente SOLO SOCIOS, titulares,  por lo tanto los que estamos ya no SOCIOS.

Otra de la Acta.  Carmen Campoy, NO nunca se nombro  ASOPUERTO, por ello sería mi respuesto, solo nombró Rafael Siljestron,  por ello  borrar ASOPUERTO. 

Y OTRA. Desde el mes de mayo, lo solicitó a Luis Manzano donde pagar los GASTOS, diferente de la Asociación, …..tiempo,,,,tiempo, y no respuesta; en julio envió de nuevo  la petición de pagar donde?, yo tenia pagado la cuota  de la Asociación, y por tanto quiero los 408 €. de los GASTOS,  me dijo en la cuenta de la Asoción,  respuesta, de la cuenta no,  esistió a la reunión del sábado 29, que enviarme el recibo y se lo pagarlo.   Presente para reunión solicita el recibo para pagar,  dicen no pago  ahora y no puede asistir en el momento,  PROTESTÉ  «vigorosamente» o entrar a la reunión o llamó a la Guardia Civil; Carmen hablar con  Manzano y acepto el pago; por cierto por error el marinero me cobró en dinero más  -sean 408 € en lugar cobrado 502 € , o sea 92 € más; protestó por escrito y no devolverlos de los 98 e,- Está propuesto denonciarlos.

Y FINALMENTE.   consta en el Acta, ….«Manifiesta que, dada su dificultad para expresarse por poblemas médico,  aportará escrito  para acompañar a este acta , si bien al cierre  de la misma no consta recibido ninguno»

.  El principio, dirigido a los 22  asistentes,  perdón previamente,-  por la posible  utilizar ALGUNA PALABRA  utilizarlo  correcto.   NO HIZO UTILIZARLOS,   lo dijo CLARAMENTE,  en el REGISTRO en la voz y  video de la reunión está CLARO

OBSERVACIONES  IMPORTANTES

Desde el día 7 de abril de éste año, ya  está finalizados los contratos firmados entre Puertomenor. S.A, y de los subconcesionarios de la cesión de los atraques o amarres y locales,  FINALIZÓ,  no pueden obligarlas a la «Asociación de Titulares del Puerto»,  solamente pagados o pendiente de la CUOTA  desde 1 de enero, hasta el día 6 de abril.  Los DERRAMAS u OTROS, NO PUEDEN exigirles  de la Asociación de Titulares, o de  Puertomeno. Además no pueden exigir la  Asamblea de 25 de marzo de 2.023,  están pendientes de los Jueces.

El concepto de GASTOS, son responsables de Puertomenor, S.A. y de la gestión  y la responsable de la forma y de quién.

Desde el día del 7 de abril depende de la  Administración de FOMENTO-  

La reunión de la ¿Asamblea? de 29 de julio,   nombró , Puertomenor (Tomás Maestre),  de la «Junta Directiva»y otras temas . 

  NO SE PUEDEN OBLIGARLOS LOS USUARIOS

Los ex TITULARES, fueron  obligado el alta de la Asociación, y la TERMINÓ   de la CONCESIÓN  asi fue de baja, por tanto  nos somos SOCIOS.

La Junta, convocatorio una ¿asamblea ordinária, y despues otra extraordinaria?,  con la Orden del día; votar el Acta del 25 de marzo (está impugnar);  de las cuentas auditar;  y la palabra. Y demás elegir la nueva Junta Directiva-

Días anterior,  se presentaron para la votación para la Junta;  Carmen Campoy y resto de la Junta, así  como  a Presidente Antonio Ruiz, y  también presentó Carlos Sierra Armás, por representación de  Puertomenor, S.A.

Con fecha día 27 de julio, envió escrito de PUERTOMENOR, S.A, dirigirlos a la Asociación de Titulares del Puerto y socios, con cinco folios, le explicar su opinión y presentar a la ¿Junta Directiva?  a Puertomenor, S.A.  como presidente Carlos Sierra y otros personas legidos por el intereses de Tomás Maestre (Puertomenor más afines, con unos 400 voto).

A LA REUNIÓN,  se asistió  menos de 40 persona (incluidos los 9 ex Junta y la asistencia por 3 o 4  personas en el RED ordenar o tv, más  el representado Puertomenor 

Durante la reunió,  le  solicitó la palabra  Antonio Soriano manifestó;  ES NULO DE LOS ASAMBLEAS,  los que estamos no podemos un asamblea  de socios, incluidos Puertomenor;   asistentes  no pueden  socios,  el articulo 2 del Estatuto,  constituyó  el objeto de la CONCESIÓN  del Consejo de Ministros de 1973 . Y  los   7 y 9 de los artículos se referentes  sobre las ALTAS Y BAJAS  (desde el día 4 abril de 2023); ya no pueden  socios, ni Junta, puesto que ya no existes los socios, ni propiedad,  ni Titular, ni Concesionario, ni Subconcesario.  La Asociación figuran (hasta la disolución), pero  NO PUEDEN SEGUIR SOCIOS y por lo tanto, desaparen el OBJETO DE LA CONCESIÓN, ni la ECONÓMICO, ni la GESTIÓN.

  (la obligación de los titulares en la Asociación, figura  en el CONTRATO de CESION, pero final de la Concesión, desaparecen  la OBLIGACIÓN ).

Antonio Soriano, comentó, que en la Asambleas de 27 de diciembro y 25 de marzo, si la Junta no modificó los Arts 2, 7, 9 y otros,  por ello, las BAJAS son obligatorios y tienen  la responsables.

(Los socios de la Asociación del Puerto, desde el 7 de abril, NO EXISTEN  la OBLIGACIÓN, ni PUEDE EXIGER.  Los pagos de los GASTOS solo pueden  pedirlos el Administración, o Puertomenor; la Consejeria de Fomento,  desde 6-4-2023, por cumplimiento de su plazo de 50 años la Concesición extinguiéndose simultámente, las titularidades individuales o colectivos de todos)-

Un seguimiento de la reunión, se  solicitó que arreglarla el sistema RED que no se oido las palabras de la exposición de Soriano; la presidenta de  la mesa,  se intento el arreglo , y la información se dejo leerlo en el Acta,

Carmen Campoy, se explicó que se ha producido un problema en la cuenta de Caixabank  está  INTERVENCIÓN de la cuenta, de las salidas y pagos,  hasta que los resolverlos y  arreglarlos de los Estatutos,.

La reunión de las criticas por las basuras del Ayuntamiento se ocupó  más de 30 minutos.

Los Reglamentos de Explotación y Policia , y  Estatutos de la Asociación de Titulares, son OBLIGACION y aplicarlo el total de los textos.  Algunos quieren EXIGIR  solo un artículo u otro, sin embargo no puedan aplicar los  interes particulares, sin embargo los totales y sol excluir lo que el texto es ilegal o insconstitucionalidad (ejemp.   «Quienes se hallaren descubierto en el pago de una CUOTA,   NO TENDRÁN DERECHO DE ASISTENCIAS, NI VOZ EN LA ASAMBLEA. (art. 11  Estatutos)

El Artículo 2, de Estatutos, dice…..»constituye, …objeto  de la CONCESIÓN del Consejo de Ministrosde fecha de 23 de marzo de 1973(publicado en el BOE de 4-6-73

Anexo del Reglamento, art. 9, «La COMUNIDAD de titulares de Puertos de Atraque del Puerto Deportivo…», y el Art. 11, «Se ACTIVIDAD SE INICIARÁ ….. y SUBSISTIRÁ EN TANTO SUBSISTA DE LA CONCESIÓN a Puertomenor, S.A., del mencionado Puerto Deportivo Tomás Maestre de el Estacio».

Y además, los arts. 7, 8 y 9 de Estatutos, dicen   » Podrán ser miembros de la Asociación, …..QUE SEAN PROPIETARIOS Y/O USUTRUCTUARIOS de puestos de atraque o amarre o SUBCONCESIÓNARIOS de las zonas industriales pasado industriales pesado y ligero de los almacenas de los almacernas de invernada de la estación de carborantes, o de cualquiere áreas privatrivas inscritas dentro de las zonas portuarios terrestres, OBJETO DE LA CONCESIÓN mencionada.

Por ello,  el Reglamento, el Estatutos y la Concesión , se estuvo  unidos. TERMINÓ  de  LA CONCESIÓN DEL PUERTO desde el 6 de abril  de 2.023,  ni los titulares de Concesionara o Subconcesionara. A partir la Administración  podrán utilizarse como usuarios, 

 También, para «liar» el problema,  un usuario ex-titular del amarre, se está postula como candidatura a Presidente de la Asociación Titulares. NI PUEDO LAS ELECCIONES ni Orden del Día, ni elecciones de la Junta en Asamblea extraordinaria, ni actualmento no pueden socios de TITULARES de la Asociación,  acciones y seguir las ordenar de la ex Junta.  No pueden las acciones que hacen,  por ello pueden  los perjuicio de la responsabilidad de la Junta.

Seguir información en la próxima. 

Un socio de Asopuerto he reciber por escrito mediante correo certificado de la Consejería de Fomento de la Región de Murcia, en contestación a la pregunta donde el ingresar el pago de los GASTOS del amarre dice:

 Los pagos de los GASTOS se deberán los  ingresos en  la CUENTA de PUERTOMENOR, S.A.

INFORMACIÓN

1ª. Puertomenor, S.A. deberá enviar los ex-titular el número y banco de la cuenta de Puertomenor, S.A. o enviar el recibo cargado por el banco del socio. (el transferir al banco o los cargos de los recibos, es importe que en ambos sean comprobado y del nombre de la cuenta de Puertomenor, S.A.)

2ª. El importe de los GASTOS (nunca por CUOTA),  serán las referidos solamente desde el 7/04 hasta el 31/12, NO se pagarlos otros conceptos como DERRAMA  u otros, ni otros importantes, excepto de los fijos de la plantillas.
3ª. Desde el 7 de abril, la Asociación de Titulares del Puerto, en aplicación  del Anexo del artículo del 11 del Reglamento de Policia del Puerto, y de los articulos del 7 al 9 de los Estatutos de la «Asociación de Titulares de Derechos de Atraque y Zonas de Servicios del Puerto Deportivo Tomás Maestre de la Manga»,  juridicamente no puede actuar, ni recibir ni cobrar los importes  de los GASTOS Y DERRAMA, ni actuar la Junta Directiva, por lo tanto a los ex-socio deberán los importes cobrados y de devolverlos para pagarlos a los actual Puertomenor, S.A.

4ª.  Ahora, desde al 7 de abril, todos los marineros y otros empleados del Puerto Tomás Maestre, se tienen obligado el ALTA de la SEGURIDAD SOCIAL de Puertomenor, S.A., ya que actualmente prestas  su trabajo por cuenta de Puertomenor, S.A. (siempre la co-responsable, de ambos, del trabajo del Concesionaria).

º.

(foto de la Asamblea de marzo)
Varios socios de  ASOPUERTO preguntan sobre la Impugnación del Asamblea del pasad 25 de marzo, por tanto. vamos a contestar los temas importantes:

La Impugnación solo pueden los  socios individual, por ello, aunque  querian  la impugnación de la Asamblea, muchos socios de ASOPUERTO no es necesario,  los más de cien votaron NO, ni tampoco los asistieron de la  asamblea de las propuestas de la Junta, por lo tanto, se puede la impugnación solamente un socio. 

Antonio Soriano, recogerlos las problemas de los socios,  Presidente de Asopuerto,  como socio de Titular del Puerto, por lo tanto, inició  el procedimiento de Impugnación que está en el Juzgado. 

La demanda ante el Juzgado lleva 18 folios,  solicita al Juzgado formulada DEMANDA DE JUICIO ORDINARIO FRENTE A LA «ASOCIACIÓN  DE TITULARES DE DERECHOS DE ATRAQUE Y ZONAS DE SERVICIO DEL PUERTO DEPORTIVO TOMÁS MAESTRE DE LA MANGA» POR LA CONVOCATORIA DE LA ASAMBLEA EXTRAORDINARIA Y POR ENDE EL ACTO CON RESOLUCIÓN DE LA MISMA. AL VULNERAR LA LEY, LOS ESTATUTOS ENDE EL ACTA CON RESOLUCIÓN DE LA ASAMBLEA EXTRAORDINARIA Y POR ENDE EL ACTO CON RESOLUCIÓN DE LA MISMA, AL VULNERAR LA LEY, LOS ESTATUTOS Y EL REGLAMENTO DE POLICÍA DEL PUERTO TOMÁS MAESTRE
A) Declare NULO la convocatoria y por ende el contenido del Acta obtenido de la Asamblea Extraordinaria celebrada el 25 de marzo de 2.023.

B) Declare  EXTINGUIDA la (A.T.D.A.Z.S.P.TM.)  la actual junta directiva y a la Presidente. Sea nombrada una junta gestora provisional, formada por tres socios insaculados por sorteo, sin relación alguna con la actual junta directiva, la presidente y la concesionaria administrativa de Puertomenor, S.A. en precario , ó en todo caso sea nombrada la citada Junta Gestora por la Dirección General de Movilidad y Literal de la Consejería de Fomento e Infraestructuras de la Comunidad Autónoma de Región de Murcia.

 Ahora, hasta el FALLO de los procesos de los Jueces, no tengais los pagos de los resultados de las Asambleas Extraordinarias,  tanto el de 25 de marzo de 2.023 , como el 27 de diciembre de 2.022 (afectado por el Acta). 

 Sr Consejero de Fomento e Infraestructuras:Sra. Directora General de Movilidad y Litoral: imposible incluirle en este correo, al carecer de correo electrónico en la web de la CARM. Se remite a la Subdirectora General, Sra. Dolera.

Estimado Sr.

:Ya he comprobado que desde el último correo no he recibido contestación alguna ni tan siquiera una llamada por su parte.

Incomprensible.En nombre de mis asociados de ASOPUERTO 2018 y el resto de los titulares de amarre del Puerto Tomas Maestre que aceptan mi asesoramiento, le ruego tenga a bien, comunicarnos una cuenta corriente donde ingresar las cuentas de gastos de la concesión administrativa en favor de la C.A.R.M., la mayoría de los usuarios quieren pagar pero NUNCA en la cuenta de PUERTOMENOR S.A. concesionario en precario del Puerto Tomas Maestre, aunque no ratificado con su firma. Ninguno de los asociados tienen confianza ni de la Asociación ya extinta desde el 06/04/2023 con su ex representante legal al frente Carmen Campoy, (a la tanto usted como la D.G.M.L. la reciben siempre), ni de la oficina del puerto, ni menos aún de PUERTOMENOR S.A.. Viendo como están viendo el fin de la concesión a final de año, este puerto es un caos. Nadie trabaja, los servicios diarios un desastre y el personal igual, para todos ellos es su cortijo. Es su obligación y tiene competencia para ello evitar este sinsentido. Establezca una gestión directa por la Administración, o en su caso nombre una gestora con personas de buena fe. Los usuarios NO SE FIAN YA DE NADIE. Caso de no hacerlo ni darnos el IBAN de una cuenta de la Consejería que dirige, están todos los asociados y gran parte de los usuarios de puntos de amarre, en depositar las cuotas en una notaría o en la caja general de depósitos a disposición de la Dirección General de Movilidad y Litoral y notificárselo..

Le recuerdo que su obligación en su puesto político elegido a dedo,  es de servir (no de servilismo) y proteger a todos los ciudadanos, le hayan votado a su partido o no. La responsabilidad con los puertos deportivos del Mar Menor y en especial con el Puerto Tomas Maestre es suya y esperamos por su parte la ayuda necesaria que le solicitamos para finalizar con este asunto.

Sería importante cambiar el nombre del puerto dejando aparte nombres personales, sino la situación geográfica donde están situados. Por ejemplo “Puerto deportivo de El Estacio”.

Saludos

Rafael Siljeström Laredo  Abogado Colegiado nº 607 del ICACARTAGENAAsesor Jurídico de ASOPUERTO 2018Movil 679 158334